|
|
Een grote toekomst De eerste proefvaarten met de nieuwe klasse gebeurden samen met nog een andere nieuwe boot – maar een van een heel andere orde, van dezelfde ontwerper: de Randmeer. ‘Het zag er kostelijk uit’, zegt Loeff, ‘Maar hoe zou het zeilen?’ Na Proefvaarten bleek de technische commissie – behalve Loeff bestaand uit mr. Van Vollenhoven, ir. Herfst en Willem de Vries Lentsch – eenvoudig in zijn oordeel: ‘Deze nieuwe sharpie blijkt uitstekend te zeilen onder verschillende omstandigheden van wind en water, zowel aan de wind als met ruime wind, waarbij spoedig geplaneerd wordt en een formidabele snelheid wordt behaald. Het is een sportieve boot die toch ook voldoende plaats biedt voor een klein gezelschap. Ofschoon het dus een zeer goede wedstrijdboot is, zijn de eigenschappen voor toeren of dagzeilen zeker niet verwaarloosd. De vloerlengte is voldoende om voor een gezin van vier slapen aan boord mogelijk te maken. De bouwwijze is tot in kleinigheden uitgekiend, zodat amateur-bouw en het maken uit een bouwpakket goed uitvoerbaar is. De algemene indruk van de commissie is dat deze nieuwe klasse een grote toekomst tegemoet gaat.’ |